北起多田野GT-550E型汽车起重机_北起多田野（北京）起重机有限公司

基本参数

产品品牌	北起多田野
规格型号	GT-550E
价格	面议
所在地区
产品分类	汽车吊

商品详情

技术参数

GT-550E型汽车起重机

北起多田野（北京）起重机有限公司生产的GT-550E型汽车起重机为引进日本多田野最新设计GT-550E型汽车起重机的先进技术，采用进口日产柴油汽车工业株式会社KG48UXL型汽车起重机专用底盘（PF6TB型柴油机，MTR70A变速箱），4轴，轴距为1470+3930+1400mm，驱动形式为8 ×4，最高行驶速度84km/h。外型长×宽×高（mm）为13480×2820×3680，最大起升高度主臂41500mm，主臂+副臂56000mm。上车专用装置采用多田野株式会社生产的五节六边形伸缩式主臂，配有臂端单滑轮，单缸前支，全液压驱动。大圆弧形操纵室，外型美观，结构合理，并极大的提高了操作者的舒适程度。采用液压先导操纵，使操纵更加精确、简单，并极大的节省了操纵室的空间。本车采用双H型支腿，装备前升降液压缸，可360度范围作业，并配有先进的液压取力型力矩限制器等安全装置。本机设计最大额定起升质量为55000kg，技术已达到国际领先水平，同时具备良好的维修性。
　　本车可广泛应用于仓库、工地、料场、火车站等需要频繁进行安装、装卸作业的场所。

起重机规格参数

最大起重量	55000kg
吊臂节数长度伸出速度变幅速度	六边型 5（主）+2（副） 11.1m-42m（主）+（9～14.6m）（副） 123s 双作用的单级油缸，68s内由-2到80°
主起升机构　单绳允许拉力　最大单绳速度　钢丝绳	由液压马达和一级正齿轮减速器等组成，卷筒上铸有防乱绳结构，装有自动制动器，采用动力起降钩方式，能与副起升机构独立控制。 42.2kN 143m/min 227mхΦ19mm
副起升机构　单绳允许拉力　最大单绳速度　钢丝绳	由液压马达和一级正齿轮减速器等组成，卷筒上铸有防乱绳结构，装有自动制动器，采用动力起降钩方式，能与主起升机构独立控制。 44.1kN 123m/min 127m×Φ19mm
回转　回转速度	360°连续回转，由轴向柱塞液压马达通过行星齿轮回转机构减速器驱动，具有自动减速和缓停止功能。 1.9r/min
支腿　跨距（横向X纵向）	液压操作、箱式结构、双H型、动力升降伸缩、装有液压锁，水平和升降油缸均可同时操作，也可单独操作。各支腿装有伸出长度检测器，在底盘左右两侧均安装有支腿操作装置。 6.8m×5.48m
前置支腿	第五条液压支腿安装在车架前方，可使起重机在360°范围内起重作业。
液压系统　液压泵　操纵阀　液压油箱容量　滤油器	四联齿轮泵先导压力控制的多联控制阀组 690L 回油滤油器
安全装置	·全自动力矩限制器 · 液压锁 · 溢流阀 · 平衡阀

　
　一般参数

底盘型号	KG48UXL	最大行驶速度	84km/h
发动机型号	PF6	最小转弯半径	10.8m
发动机额定功率	257kW(2100r/min)	爬坡能力	53%
发动机最大扭矩	1460N.m(1200r/min)	驱动形式（后轮双胎）	8×4
轮胎规格	315/80R22.5	总重（行驶状态）	39800kg
燃油箱容量	300L	接近角	14°
百公里油耗		离去角	12°
外形尺寸（长×宽×高）mm		13480×2820×3680

性能特点
结构特点
施工案例

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