| 产品品牌 | 北起多田野 | |
|---|---|---|
| 规格型号 | GT-750E(自制底盘) | |
| 价格 | 面议 | |
| 所在地区 | ||
| 产品分类 | 汽车吊 | |
技术参数起重机规格参数
|
最大起重量 |
工作幅度3m时75000kg |
|
吊臂 |
六边型 |
|
主起升机构
|
可变速型起升机构，装有带槽卷筒，由轴向柱塞液压马达通过卷扬减速器驱动。采用动力起钩降钩方式。主起升机构装有常闭式制动器，并带有平衡阀。能与副起升机构分别独立控制。 54.90kN |
|
副起升机构
单绳允许拉力 |
可变速型起升机构，装有带槽卷筒，由轴向柱塞液压马达通过卷扬减速器驱动。采用动力起钩降钩方式。装有常闭式制动器，并带有平衡阀。能与主起升机构独立控制。 54.90kN 125m/min 133m×Φ19.05mm |
|
回转
|
由轴向柱塞液压马达通过行星齿轮回转机构减速器驱动，转台在回转支撑上连续回转360°。具有自动减速和缓停止功能。 装有手操作的常闭式回转制动器。 1.9r/min |
|
支腿
跨距（横向X纵向） |
有4个H型两级伸缩式液压控制支腿，能在起重机两侧对每个支腿同时操作或单独操作。备有水平仪。支腿盘与支腿分开安装，支腿能缩进车体内部，每个支腿均装有液控单向锁。 7.8m×6m |
|
前置支腿 |
保证起重机360度全方位作业。 |
|
液压系统 |
|
|
安全装置 |
·全自动力矩限制器 · 液压锁 · 溢流阀 · 平衡阀 |
一般参数
| 底盘型号 | BTC-4275-1 | 最小转弯半径 | 12.0m |
| 发动机型号 | ISMe 385 30 | 爬坡能力 | 35% |
| 发动机额定功率 | 1,900r/min时283 kw | 驱动形式（后轮双胎） | 8×4 |
| 发动机最大扭矩 | 1200r/min时,1,835N.m | 总重（行驶状态） | 48,000kg |
| 轮胎规格 | 445/65 R22.5 | 接近角 | 20° |
| 燃油箱容量 | 400L | 离去角 | 13.8° |
北起多田野（北京）起重机有限公司生产的GT-750E型汽车起重机为日本多田野最新设计，采用BTC-4275-1型汽车起重机专用底盘（ISMe 385 30型柴油机），4轴，驱动形式为8×4，最高行驶速度75km/h。外型长×宽×高（mm）为14,045×2,800×3,815，最大起升高度主臂44000mm，主臂+副臂716000mm。上车专用装置采用多田野株式会社生产的五节六边形伸缩式主臂，单缸前支，全液压驱动。大圆弧形操纵室，外型美观，结构合理，并极大的提高了操作者的舒适程度。采用液压先导操纵，使操纵更加精确、简单，并极大的节省了操纵室的空间。本车采用双H型支腿，装备前升降液压缸，可360度范围作业，并配有先进的液压取力型力矩限制器等安全装置。该车设计最大额定起升质量为75000kg，技术已达到国际领先水平，同时具备良好的维修性。
本车可广泛应用于仓库、工地、料场、火车站等需要频繁进行安装、装卸作业的场所。
结构特点